Goujon roue arrière à sertir 14x1.5 (40 à 60mm) | Rétro Jante

Goujon / Tige de roue arrière à sertir - 14x1,5

Retrojante
RJ2584-420

Goujon de roue arrière (type tige à sertir / cannelée) vendu à l'unité. Filetage robuste en 14x1,5. Décliné en 3 longueurs totales (40 mm, 50 mm ou 60 mm) pour remplacer votre visserie d'origine, s'adapter à l'épaisseur de vos jantes aluminium ou accommoder des cales d'élargissement de voie.

  • Type de pièce : Goujon de roue à sertir (Tige de roue / cannelée)

  • Emplacement : Train arrière (Tambours / Moyeux)

  • Filetage / Pas : 14x1,5

  • Longueurs (au choix) : 40 mm, 50 mm ou 60 mm

  • Conditionnement : Vendu à l'unité

  • Finition : Acier haute résistance

  • Véhicules compatibles : Véhicules historiques équipés de moyeux ou tambours arrière prévus pour des goujons à emmancher en 14x1,5 (ex: VW Combi T2, Transporter T3, ou montages spécifiques type Porsche).

Dimensions écrou : M14 x 60mm
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Remplacez vos goujons usés ou adaptez la longueur de votre visserie de train arrière grâce à cette tige de roue à sertir vendue à l'unité. Contrairement aux modèles à visser, ce goujon cannelé vient s'insérer en force par l'arrière du tambour ou du moyeu, offrant une résistance mécanique optimale et fidèle au montage d'origine de nombreux modèles de la gamme utilitaire VW.

Son filetage en 14x1,5 est un standard éprouvé. Disponible en trois longueurs (40, 50 ou 60 mm), il vous offre la modularité nécessaire pour compenser parfaitement l'épaisseur d'une jante en alliage aftermarket (qui nécessite souvent plus de filetage qu'une jante tôle) ou l'ajout d'élargisseurs de voie, garantissant ainsi un serrage toujours sécurisé de vos écrous.

Conseil d'expert Rétro Jante : L'installation de goujons à sertir nécessite la dépose de votre tambour ou moyeu. Retirez l'ancien goujon à l'aide d'une presse ou d'un jet en bronze. Pour insérer le nouveau, utilisez impérativement une presse hydraulique pour garantir un positionnement parfaitement droit sans abîmer les cannelures. Assurez-vous que la tête du goujon soit parfaitement en appui plat au dos du moyeu avant de remonter l'ensemble.

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