Set 4 boulons roue galvanisés 14x1.5 (32mm) | Rétro Jante

Set de 4 boulons de roue galvanisés - 14x1,5 (Longueur 32 mm)

Retrojante
RJ2486

Set de 4 boulons de roue finition galvanisée (zinguée) pour un maintien robuste et durable de vos roues. Dotés d'un filetage classique de 14x1,5 et d'une longueur de filetage de 32 mm, ils sont parfaits pour remplacer vos fixations fatiguées ou rouillées sur vos utilitaires VW ou montages spécifiques.

  • Type de pièce : Boulon de roue

  • Filetage / Pas : 14x1,5

  • Longueur sous tête (filetage) : 32 mm

  • Type d'assise : [À préciser selon votre configuration : souvent bombé/sphérique pour la tôle d'origine, ou conique pour les jantes alu aftermarket]

  • Conditionnement : Vendu par lot de 4

  • Finition : Acier galvanisé (zingué) anti-corrosion

  • Véhicules compatibles : Véhicules de la gamme Volkswagen équipés de moyeux ou tambours taraudés en 14x1,5 (ex: VW Combi T2, Transporter T3, ou montages type Porsche).

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Fiabilisez le montage de vos roues et complétez votre gamme "Visserie & Boulonnerie" avec ce set de 4 boulons galvanisés de haute qualité. Au fil du temps, des intempéries et des démontages, la visserie d'origine a tendance à s'oxyder, à se gripper ou à voir ses filets s'étirer, ce qui peut rendre vos roues difficiles à démonter ou compromettre votre sécurité.

Grâce à leur traitement de surface galvanisé, ces boulons offrent une excellente résistance à la rouille, idéale pour affronter la route tout en gardant un aspect propre. Leurs dimensions standard (filetage en 14x1,5 avec 32 mm de longueur) en font la visserie de remplacement parfaite pour l'entretien courant de vos tambours et moyeux sur les utilitaires VW ou pour accompagner certaines jantes de remplacement (selon le type de portée requis).

Conseil d'expert Rétro Jante : L'acier galvanisé offre une excellente protection à long terme, mais un filetage propre est la clé d'un montage réussi. Nettoyez toujours les taraudages de vos tambours ou moyeux à l'aide d'une petite brosse métallique (ou soufflette) avant d'installer des boulons neufs. Engagez les premiers filets à la main et serrez toujours vos boulons en étoile (en croix) à l'aide d'une clé dynamométrique.

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